Zeintzuk dira Superchargers Mantentze-metodoak?

Superkargagailuaren mantentze-lanak lubrifikazio, garbiketa eta erabilera ohituretan arreta jarri behar du bere bizitza luzatzeko (normalean 80.000-150.000 kilometro). Lubrifikazioa eta mantentze-lanak: Erabili motor-olio guztiz sintetikoa (5W-40 edo 0W-40 biskositatea,-tenperatura altuko oxidazioarekiko erresistentea), aldatu olioa aldizka (5.000-7.000 kilometrotan behin), olio eskasia saihestu (superkargagailuen errodamenduen koipeak eta olioa koipeztatzeko eta koipeztatzeko, olioa koipeztatzeko eta garraiatzeko. Hasi eta gero 30 segundoz geldirik egon (olio-kopurua nahikoa izan dadin, batez ere hotz abiarazteetan). Garbiketa eta mantentze-lanak: Aldian-aldian egiaztatu aire-iragazkia (ordezkatu 20.000 kilometrotik behin; trapuek konpresorearen bulkatzailean higadura eragin dezakete), garbitu intercooler (40.000 kilometrorik behin barneko olioa eta hautsa kentzeko eta hozte-eraginkortasuna berreskuratzeko) eta turbinaren palak karbono-gordailuak ez dauden ikuskatu, garbitzaile dedikatu batekin garbitu daitekeen. Erabilera-ohiturak: saihestu bat-bateko azelerazioa maiz (turbo shock murrizteko). Abiadura handiko gidatzetik 2-3 minutuz egon gabe, motorra itzali aurretik (turbo abiadura moteldu dadin, olioari errodamenduak hozten jarrai dezan eta tenperatura altuetan olioaren karbonizazioa saihestuz). Abiadura handiko lasterketak gomendatzen dira abiadura baxuko aldi luzeak igaro ondoren (adibidez, hiriguneetan) karbono-gordailuak kentzeko. Matxurak prebenitzea: konpondu ezohiko zaratak (turbinaren higadura) edo olio-ihesak (zigilu-eraztunaren kalteak) berehala, motorra akatsekin ez funtzionatzea (gehiago kaltetu dezaketenak).